Un restaurant de Falset, juntament amb d’altres restaurants de la província de Tarragona, tanca un acord amb RENFE per oferir calçotades als viatgers del tren d’alta velocitat.
CRÒNICA ADRIANA MONCLÚS:
IMATGE INTERNET
RENFE ha fet marxa enrere i no suprimirà cap línia de ferrocarril entre Saragossa i Móra la Nova. Tot plegat, gràcies al president de la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova, que va remetre un informe al president de RENFE a través d’un diputat del Congrés, en el que contrastava com aquest canvi realment disparava el cost del servei.
Fa uns mesos donàvem la notícia que Foment volia suprimir fins a 48 línies deficitàries de RENFE, per tal d’estalviar fins a 86’5 milions d’euros. Una de les línies que es preveia retallar era la que unia Saragossa amb Móra la Nova. En concret, es volia dur a terme un escurçament de les línies del tram entre Casp i Móra la Nova.
Però el president de la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova, Jordi Sasplugas, es va adonar que aquest escurçament, previst per RENFE, disparava el cost del servei ferroviari, ja que suposava que els trens havien d’arribar fins a la Pobla de Massaluca i retornar buits, fins a móra la nova, per pernoctar els trens i els maquinistes. Jordi Sasplugas, ens ho explicava ahir a l’entrevista del dia de l’Hora L.
JORDI SASPLUGAS 30-7 ECONOMICAMENT PARLANT
Després d’adonar-se’n del que Sasplugas cataloga com “un joc disbarats”, ell mateix va elaborar un informe sobre aquesta situació. Gràcies a un contacte al Congrés dels Diputats, Sasplugas li va fer arribar l’informe al president de RENFE, que en veure-ho, va fer rectificar les mesures de retall previstes en aquestes línies. Sasplugas es mostra ara satisfet per la fita aconseguida, i ha volgut remarcar que la gent del territori ha de lluitar per les coses que ens pertoquen.
JORDI SASPLUGAS 30-7 CAPACITAT DE LLUITA
L’alcalde de Móra la Nova, Ferran Bladé, lamenta que es retalli en transport però assegura que pot entendre la decisió de Foment de retirar els dos serveis de la línea Saragossa-Móra la Nova que afecten al municipi ja que les utilitzaven molts pocs passatgers.
Tot plegat després que ahir el País anunciés la intenció de Foment de suprimir 48 línies de mitja distància de RENFE entre els quals s’hi troba la línea Saragossa-Móra la Nova, per ser deficitàries:
FERRAN BLADE 16-5 RENFE TREU TRENS
D’altra banda Bladé ha volgut donar un missatge de tranquil·litat a la població. El batlle es va reunir la setmana passada amb el Director General de Mobilitat de la Generalitat qui li va assegurar que els nous horaris que RENFE prepara per aquest estiu no afectaran cap dels trens que actualment fan el viatge entre Móra la Nova i Barcelona, ni tampoc la seva freqüència, recordem que es tracta de 6 trens diaris.
Nou cop als serveis de transports. Foment anuncia que suprimirà 48 línies de RENFE. Una mesura amb la que l’estat Espanyol pretén estalviar 86.5 milions d’euros i que afectaria un dels trajectes de mitja distancia que passa per casa nostra, en concret la línea Saragossa-Móra la Nova.
Segons un informe fet per una consultora externa a Foment la línea Saragossa-Móra la Nova es troba entre les 48 línies deficitàries de tot l’estat, en concret assegura que té un dèficit de més de 686 mil euros i alega que tant sols és utilitzada per 26 mil passatgers a l’any. Una notícia que tot i no agradar al territori no els ha vingut de nou. Jordi Sasplugas és el president de la Fundació per la preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova:
JORDI SASPLUGAS 16-5 FORA LINIA
Els dos serveis que es veuran afectats, segons confirma Sasplugas a Ràdio Móra d’Ebre són els que efectuen el trajecte de Móra la Nova a Casp a primera hora del matí i última de la tarda, un tren que ja no arribarà a l’estació de la Ribera d’Ebre. L’altre servei es tracta del recorregut Barcelona – Casp, que arribarà només a partir d’ara fins a Riba-roja d’Ebre. Afectant d’aquesta manera tots els municipis que es troben entre Móra la Nova i Casp.
Un jove morenc ha resultat ferit lleu durant el trajecte en tren des de Móra la Nova fins a Barcelona a causa d’un curtcircuit que ha provocat un núvol de fum dins del vagó.
Els fets van succeir ahir vora 2/4 de 8 del vespres a l’altura de Sant Vicens de Calders. En el trajecte entre Móra la Nova i Barcelona, quan de repén, segons fonts consultades per Ràdio Móra d’Ebre, després d’un curtcircuit i d’un soroll molt estrany, el vagó es va omplir de fum. Un jove de Móra d’Ebre, Roger Demattey, que anava acompanyat pel seu germà i dos amics més, va ser l’encarregat de trencar el vidre d’emergència i això li va ocasionar ferides lleus en una de la seves mans.
El mateix protagonista d’aquesta rocambolesca historia ens explicava els fets i denunciava la manca d’assistència mèdica per part de RENFE.
DEMATTEY 29-4-13 ACCIDENT TREN
Després dels incidents, tots els passatgers afectats van ser canviats de tren per seguir amb la trajectòria establerta que els va dur fins a Barcelona.