abr. 19

Trens Dignes reclama l’ATM perquè treballi per implantar la intermodalitat total a les Terres de l’Ebre

La Plataforma Trens Dignes reclama al Govern català la creació immediata de l’Autoritat Territorial de Mobilitat de les Terres de l’Ebre o el seu ens homòleg perquè es posi a treballar per avançar en la intermodalitat del transport públic al territori. Sobretot en el servei de transport per carretera, que Trens Dignes qualifica de “desgavell”.

Trens Dignes vol que s’implanti d’una vegada per totes la targeta T10/120 a totes les línies d’autobús de l’Ebre. Actualment, només dos de les cinc línies que presten servei al territori la tenen. En queden fora les línies d’Alcanyís que passa per Gandesa, la línia de Tivissa a Riba-roja o la que baixa de Lleida. Josep Casadó, portaveu de Trens Dignes, també ha destacat els problemes de “La Rubia”,  l’autobús que enllaça l’estació de tren de Móra la Nova amb Móra d’Ebre. Trens Dignes també reclama que tinguin parada més línies d’autobús a l’estació de l’Aldea.

SER EBRE

CRO 19-04-17 trens dignes atm

març 29

Informatiu HORA 14 (29-3-17)

HORA 14. La informació en clau territorial de dilluns a divendres a les 13.50h amb Adriana Monclús i Andreu Prunera.

HORA_14_29-3-17

març 29

Trens Dignes es farta de les promeses d’inversions i demana que es materialitzin projectes

El president del Govern espanyol, Mariano Rajoy, ha anunciat des de Barcelona que l’Estat preveu invertir en infraestructures a Catalunya 4.200 milions d’euros fins el 2020. D’aquests milions,  1.900 han d’anar a Rodalies. L’anunci ha indignat la Plataforma Trens Dignes de les Terres de l’Ebre i el Priorat, que recorda que aquests anuncies no es materialitzen gairebé mai.

RÀDIO EBRE – SER

CRO 29-03-17 trens

març 21

L’APPFI custodia dos nous vagons de trens històrics

L’Associació per a la preservació del patrimoni ferroviari i industrial (APPFI) de Móra la Nova compta amb dos nous vagons de tren històrics. Es tracta d’un vagó cisterna que utilitzava CAMPSA per transportar hidrocarburs durant els anys 50 i 60, i d’un altre vehicle calderí, que subministrava vapor d’aigua ala calefacció dels vagons de passatgers, quan es van introduir les locomotores elèctriques.

ANDREU PRUNERA

CRO 21-03-17 vagons appfi

març 06

Trens Dignes portesta per defensar la R15

Unes 250 persones es van concentrar el dissabte al matí a l’estació de tren de Móra la Nova on van tallar la R-15 durant 20 minuts aturant un tren de passatgers que viatjava en direcció a Madrid. Ho van fer en una acció de protesta convocada per la Plataforma Trens Dignes de l’Ebre i el Priorat per defensar la continuïtat d’aquesta via que podria estar en perill en el cas que es desdobli la R-14 entre Reus i Lleida.

La línia R-15 juntament amb la R-14 són les principals vies que s’utilitzen per al trasllat de mercaderies des de França fins a Barcelona i cap a la resta de l’estat Espanyol. Actualment passen per l’estació de Móra la Nova 80 combois de mercaderies al dia i des de la Plataforma Trens Dignes temen que si es realitza el desdoblament de la R-14 entre Reus i Lleida pel trànsit de mercaderies aquesta s’acabi convertint en una via de substitució de la R-15, el que faria perillar la línia que dóna servei a la Ribera d’Ebre, la Terra Alta i el Priorat que es quedaría amb un volum reduït de passatgers. Però la protesta d’aquest dissabte també va servir per reclamar que es reobri l’estació de Móra la Nova i que es crei d’una per totes l’Autoritat Territorial de Mobilitat a l’Ebre.

ADRIANA MONCLÚS

CRO 6-3-17 TRENS DIGNES TALLA R15

març 03

Trens Dignes ultima la gran manifestació d’aquest dissabte

La Plataforma Trens Dignes ultima els detalls per a la gran manifestació de demà a l’estació de Móra la Nova per demanar la continuïtat de la R15, la línia de ferrocarril que travessa la Ribera d’Ebre, la Terra Alta i el Priorat, i demanaran també l’obertura de les estacions i la creació de l’autoritat territorial de Mobilitat de les Terres de l’Ebre.

ANDREU PRUNERA

CRO 03-03-17 trens dignes

febr. 24

L’estació de la Pobla de Massaluca està exclosa de la R15

L’estació de la Pobla de Massaluca està exclosa de la línia R-15, que uneix Barcelona i Saragossa pel sud de Catalunya. La Generalitat, però, no inclou aquesta estació als horaris de la  coneguda R-15, perquè sempre l’ha considerat aragonesa.

L’esatció porta per nom ‘Faió – la Pobla de Massaluca’ però és coneguda popularment com l’estació de Faió, que és la localitat més propera i que ja és a la provincia de Saragossa. Tot i això, l’estació està situada al terme municipal de la Pobla de Massaluca, és a dir: a la Terra Alta, a Catalunya, però la Generalitat no l’inclou en molts dels horaris i els plànols de la R15, que es dóna per acabada a Riba-roja d’Ebre. L’alcalde, Antoni Ferré, ha avançat en declaracions a Ràdio Móra d’Ebre que ja han fet la petició al govern de la Generalitat perquè se’ls tingui en compte com una estació catalana més.

ANDREU PRUNERA

CRO 24-02-17 estacio pobla