La Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova viatjarà aquest cap de setmana al Regne Unit juntament amb representants dels Ajuntaments de Móra la Nova i de Riba-roja d’Ebre, el Consell Comarcal, la Diputació i la Generalitat. L’objectiu és poder observar el funcionament de tres trens turístics d’època i la seua repercussió en l’economia del territori.
ANDREU PRUNERA
La Fundació per a la preservació del patrimoni ferroviari i industrial de Móra la Nova ha finalitzat la rehabilitació de tres vagons d’època que han de formar part del futur tren turístic Lo Caspolino. Es tracta de dos vagons de viatgers, un vago de mercaderies que actuarà com a taller mòbil, i també s’ha arranjat diversos elements de la locomotora dièsel ‘yeyé’.
ANDREU PRUNERA
Foto: A. ROMO
HORA MÓRA D’EBRE. Al programa d’aquest dimarts ens ha acompanyat en Jordi Sasplugas, president de la Fundació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova. Amb ell hem parlat de com avança el projecte del tren turístic “Lo Caspolino” i de la decisió d’ADIF de tancar la taquilla de l’estació de Móra la Nova.
ENTREVISTA 21-7-15 JORDI SASPLUGAS FPPFI
Unes 200 persones es van manifestar aquest dissabte al migdia contra el tancament de l’estació de Móra la Nova després que Adif anunciés dilluns passat que deixaria de vendre bitllets físicament a l’estació més concorreguda de la Ribera d’Ebre i la Terra Alta. La decisió d’Adif s’ha rebut amb indignació al territorio i des dels Ajuntaments, els sindicats i la plataforma Trens Dignes reclamen que continuï el servei que hi ha hagut fins ara.
Adif i la Generalitat han acordat posar en marxa màquines expenedores de bitllets a l’estació perquè els viatjants els puguin comprar. Tot i això, les màquines no són una solució vàlida per la Plataforma, que ha alertat que es perdrien serveis i que l’estació podria acabar tancant.
ANDREU PRUNERA
La Plataforma Trens Dignes ha començat la recollida de firmes per demanar una rebaixa dels preus en els bitllets de tren i també la millora de les freqüències i els convois que circulen a les Terres de l’Ebre. Les signatures es lliuraran al Síndic de Greuges, que actuat d’ofici i ha presentat una queixa al govern per la relació qualitat-preu dels viatges en tren des de les Terres de l’Ebre.
ANDREU PRUNERA
El departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat ha anunciat fa uns minuts un acord amb Adif i Renfe per instal·lar màquines expenedores de bitllets de tren a l’estació de Móra la Nova. Una solució que garantiria que la principal estació de la Ribera d’Ebre i la Terra Alta continuï oberta en els propers anys. Tot i això, tant des de l’Ajuntament de Móra la Nova com des de la Pataforma Trens Dignes desconfien de la viabilitat d’aquesta mesura i es manté la manifestació convocada per demà dissabte per reivindicar un servei digne.
Des de Trens Dignes asseguren que la resposta arriba a corre cuita i asseguren que les màquines expenedores no milloraran el funcionament del servei. Alerten que es poden colapsar amb facilitat, no ofereixen serveis com la targeta daurada o la venta de bitllets de llarga distànica, i solen ser poc pràctiques pels usuaris.
ANDREU PRUNERA
L’Associació per a la preservació del patrimoni ferroviari i l’Ajuntament de Móra la Nova ja han anunciat que hi haurà mobilitzacions davant la possibilitat que Adif tanqui la taquilla de l’estació a partir de la setmana vinent. Defensen que l’estació de Móra la Nova és viable econòmicament i, si es produeix el tancament, es plantegen portar el cas davant del Congrés dels Diputats.
Des del territori ja s’ha convocat per dissabte al migdia una manifestació davant de l’estació de Móra la Nova.
ANDREU PRUNERA
